A Diretoria Executiva da AADES, presidida pela Secretária de Estado Extraordinária, Ana Paula Aguiar, reuniu-se, na semana passada, com a Delegação Oficial presidida pelo Ministro de Comércio Exterior do Equador, Sr. Diego Aulestia, junto com o Embaixador do Equador no Brasil, Sr. Horácio Sevilla, encontro que teve como objetivo, impulsionar os laços comerciais, de investimentos e de integração entre o Brasil e o Equador, bem como traçar planos de desenvolvimento econômico, comercial e logístico.
O principal tema abordado foi o eixo Manta-Manaus, que pretende unir, via fluvial, a Amazônia Equatoriana a cidade de Manaus para melhorar as relações comerciais dentro da América do Sul, além de ser uma alternativa ao canal do Panamá para o comércio com a Ásia.
Essa rota vai intensificar o comércio de matriz de insumos e o turismo da região. Será uma alternativa para o Polo Industrial de Manaus reduzir seus custos e aumentar a sua produtividade. A rota de hidrovia poderá trazer benefícios para os dois países, pois de um lado vai permitir que o povo amazonense possa comprar produtos equatorianos e por outro lado o povo equatoriano vai poder comprar os produtos que são produzidos na Zona Franca de Manaus. Essa rota vai abastecer o Estado do Amazonas em condições mais competitivas e favoráveis no se refere a preço e tempo de transporte.
A intenção da Comitiva foi apresentar ao Polo Industrial de Manaus a rota de hidrovia que vai do Porto de Manta, no Equador, até o Porto de Manaus, como uma alternativa viável para a economia dos dois países e principalmente para a cidade de Manaus e o Estado do Amazonas. Isso permitiria que a indústria de Manaus e os consumidores do Estado do Amazonas pudessem se abastecer e consumir produtos equatorianos alimentícios e industrializados. E por outro lado a indústria equatoriana poderá comprar também os produtos que são produzidos no Amazonas.
O eixo Manta-Manaus pretende unir via fluvial essas duas cidades para melhorar as relações comerciais dentro da América do Sul. Essa estratégia multimodal é vista com otimismo pelo Equador, pois irá melhorar a infraestrutura de interligação do Continente. Essa nova rota permitirá que os produtos da Região Norte e Nordeste do Brasil possam chegar em condições mais favoráveis aos mercados asiáticos.
O Amazonas tem um potencial industrial e a possibilidade de escoamento da produção através de uma logística fluvial até o Oceano Pacífico é de se destacar. Através da rota Manta-Manaus poderá ser oferecida à riquíssima produção amazônica uma saída mais conveniente ao Oceano Pacífico. É importante a integração do Brasil com os demais países sul-americanos, por exemplo: o Polo Industrial de Manaus produz para 200 milhões de brasileiros, porém com a integração produzirá para 600 milhões de latino-americanos. O modelo atualmente proposto é construir uma ligação entre os Oceanos Pacífico e Atlântico através de uma rede de transportes multimodal com hidrovias, ferrovias e rodovias que passam por países sul-americanos.
