Reforçando tratativas sobre um dos projetos do “Mais Distrito”, desenvolvido pela Prefeitura de Manaus para a área do Distrito Industrial, agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF-AM) participaram de reunião com equipe e diretoria do Instituto Municipal de Planejamento Urbano (Implurb) na quinta-feira, 3/3), para discutir detalhes do Truck Park – BR-319.
O superintendente executivo substituto e chefe do Escritório Regional de Gestão Estratégica, Gerson da Silva, afirmou que o alinhamento e a troca de informações sobre a intervenção é importante para se somar aos trabalhos da PRF na região, que serve como porto de entrada pela Ceasa.
“Como vamos iniciar uma obra na área, nosso interesse comum é verificar se existe sobreposição da área que faz parte de um Termo de Cessão da Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa), e ajustar ações e esforços conjuntos. Uma delegacia da PRF será instalada no trecho”, adiantou Silva. Ele completou que o Truck Park proposto pela prefeitura é um conceito mais amplo e que levará outros serviços e benefícios aos caminhoneiros que trafegam pela BR-319 e para a população do entorno.
O Truck Park em desenvolvimento visa oferecer à população espaços públicos de qualidade, uma prioridade na gestão do prefeito David Almeida. No mês passado, a diretoria do Implurb, junto com membros da Suframa e do Conselho Municipal de Gestão Estratégica (CMGE), participaram de reunião sobre o Truck Park.
“Este é um projeto de valor arquitetônico, social e econômico, regenerando o espaço urbano existente ali na rodovia que dá acesso à BR-319 e ao porto da Ceasa. Seguimos realizando as tratativas deste conceito urbanístico, ampliando a discussão com vários atores”, disse o diretor-presidente do Implurb, engenheiro Carlos Valente.
Para Valente, é importante avançar na proposta de dotar o território de melhor logística e de infraestrutura, para o processo de carga e descarga na capital. “O prefeito David Almeida determinou atenção para dar uma nova roupagem ao Distrito Industrial e precisamos melhorar este passivo, dar uma organização, fluxo ao tráfego e melhores condições de operação para os caminhoneiros que chegam à cidade”, explicou o engenheiro.
Inicialmente, o Truck Park envolve uma área de 90 mil metros quadrados, incluindo estrutura para serviços com posto de combustível, estacionamento, restaurantes, borracharias, apoio logístico, praça, arborização, paisagismo, autopeças, supermercado, entre outras operações.
Visitas
Arquitetos do Implurb já fizeram visitas in loco e voos de drone no local para abrigar o Truck Park. A ideia é dotar o espaço de uma área, próxima à saída das balsas, de uma estrutura de serviços voltada para quem acessa o trecho da rodovia.
O programa “Mais Manaus”, lançado pelo prefeito David Almeida no dia 17 de junho do ano passado, contempla a construção do Museu da Zona Franca de Manaus, a revitalização urbanística do polo industrial, com ações de paisagismo e urbanismo e outros projetos artísticos, que tornarão o espaço um importante centro turístico.
