Parecia que, enfim, a Ferrari cravaria a sua primeira pole position após dois anos. Desde Fernando Alonso na Alemanha em 2012, 42 Grandes Prêmios foram disputados e nenhum deles teve um carro vermelho largando na frente. Kimi Raikkonen e o espanhol foram bem em Cingapura, chegando inclusive a cravar os melhores tempos do Q1.
Até Felipe Massa, da Wlliams, sonhou com a pole. Mas as Mercedes comprovaram que são muito superiores a qualquer outra equipe em 2014 e novamente colocaram os seus dois carros na primeira fila. Lewis Hamilton largará da pole position no GP de Cingapura. Nico Rosberg, em segundo.
O britânico cravou o melhor tempo apenas quando o cronômetro já estava zerado. Ele voou baixo na pista de Cingapura, anotou 1m45s681 e foi apenas sete milésimos mais rápido que o seu companheiro de equipe. Será a sexta vez na temporada que o campeão mundial de 2007 largará da primeira posição – a segunda seguida. Esta foi, também, a sexta pole position consecutiva da Mercedes na temporada. A equipe alemã segue dominando o ano (Rosberg é o líder do campeonato com 238 pontos, e Hamilton é o segundo com 216).
A segunda fila, curiosamente, não terá carros da Ferrari, que andou melhor que todo mundo em dois dos três treinos livres em Cingapura. A Red Bull colocou Daniel Ricciardo em terceiro, e Sebastian Vettel em quarto. Da quinta posição largará Fernando Alonso, logo à frente de Felipe Massa, que chegou a figurar na primeira colocação no Q3, mas sairá do sexto posto. Raikkonen (7º), Bottas (8º), Magnussen (9º) e Kvyat (10º) completaram as dez primeiras posições do grid do GP de Cingapura, que tem largada marcada para às 9h (de Brasília) deste domingo.
A primeira parte do treino classificatório teve o domínio da equipe que não vem fazendo boa temporada, mas que vinha andado bem desde a primeira atividade em Cingapura: a Ferrari. E, curiosamente, não foi Fernando Alonso quem cravou o melhor tempo. Kimi Raikkonen superou o seu companheiro de escuderia e fez 1min46s685, quase 0s2 acima do espanhol. Hamilton anotou o terceiro melhor tempo, e Rosberg, o sexto. Já Felipe Massa quase se complicou e, apenas em sua última volta, fez volta razoável: foi o 11º. Ficaram de fora do Q2: Sutil (17º), Maldonado (18º), Bianchi (19º), Kobayashi (20º), Chilton (21º) e Ericsson (22º).
Na segunda parte da atividade, os dois carros da Ferrari seguiram andando muito bem, mas as duas Mercedes se colocaram à frente deles. Lewis Hamilton cravou 1min46s287 e se tornou menos de um décimo mais rápido que Fernando Alonso (3º) e Kimi Raikkonen (4º). Foi Nico Rosberg, porém, quem voou. Com o cronômetro já zerado, acertou volta impressionante e fez 1min45s825, quase meio segundo mais rápido que todos. Massa foi ao Q3 com o quinto melhor tempo. Ficaram de fora: Button (11º), Vergne (12º), Hulkenberg (13º), Gutierrez (14º), Perez (15º) e Grosjean (16º).
A última parte do treino classificatório começou de forma surpreendente. Felipe Massa fez grande volta logo no início, cravou 1min42s007 e foi melhor que todo mundo. Ricciardo foi que mais se aproximou, seguido por Alonso e Raikkonen. Até a metade do Q3, Hamilto era o sexto, e Roserbg, apenas o sétimo. Quando o cronômetro zerou, porém, Ricciardo superou Massa. Rosberg também. A pole parecia certa para o alemão, que havia cravado 1min45s688. Parceia. Lewis Hamilton anotou tempo impressionante (1min45s681), foi somente sete milésimos mais rápido que o seu companheiro de equipe e conquistou pela segunda vez seguida a pole position.
