Josué Neto recebe governador peruano e propõe cooperação para incrementar comércio

Deputado Josué Neto recebe governador
Deputado Josué Neto recebe governador
Deputado Josué Neto recebe governador peruano Yván Valera/Foto: Divulgação

O incremento das relações comerciais regionais entre o Peru e o Estado do Amazonas, foi tema do encontro mantido hoje, quinta-feira (22), entre o presidente da Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam), deputado Josué Neto (PSD) e o presidente do governo regional da província de Loreto, Yván Vásquez Valera, que veio a Manaus liderando uma comitiva de empresários para tratar de questões logísticas e novas rotas de transporte entre Manaus e a sua província, cuja capital é Nauta.

O encontro dos presidentes Yván Valera e Josué Neto foi intermediado pelo deputado Orlando Cidade (PTN), que trabalha pelo fortalecimento dos laços econômicos entre o Amazonas e o Peru. Valera disse que os problemas de logística na fronteira entre Peru e Brasil, na cidade de Tabatinga, são o principal entrave para o desenvolvimento e ampliação do comércio entre Loreto e o Amazonas, embora existam muitos interesses comerciais comuns, como no caso dos gêneros alimentícios e os produtos para construção civil (cimento) e agropecuário (calcário agrícola e adubo de soja).


Para o presidente Josué Neto, esses entraves embora estejam vinculados a decisões dos governos estadual e federal, podem ser intermediados politicamente pelo Poder Legislativo, por meio de indicações ou de acionamento da bancada federal do Amazonas no Congresso Nacional. Josué Neto colocou a Assembleia Legislativa à disposição para ajudar nas conversações que o governador peruano terá com o governador José Melo (PROS) e propôs um acordo de cooperação técnica entre o Legislativo amazonense e o governo de Loreto.

Dentre os pontos citados pelo representante peruano, a logística fluvial e alfandegária são os principais. Segundo ele, a navegação entre a cidade de Iquitos e Manaus depende de práticos brasileiros cuja contratação para navegarem pelo rio Amazonas de Tabatinga e Manaus chega a encarecer o custo do transporte em até 6%. Hoje um prático costuma cobrar entre U$ 70 mil a U$ 80 mil dólares para conduzir um navio ou comboio de balsas nessa rota.

Na questão alfandegária, a proposta do governo peruano é a construção de um porto binacional em Tabatinga, com toda a logística de despacho aduaneiro, para cuja obra o governador Yvan Vasquez Valera se dispõe a dividir os custos de construção e instalações administrativas. Segundo ele, atualmente o posto da Receita Federal Brasileira em tabatinga está há seis meses sem realizar despacho por falta de pessoal e as cargas têm de vir até Manaus despachar e retornar para os municípios de destino ao longo do rio Solimões.

O deputado Abdala Fraxe (PTN), que acompanhou o presidente Josué Neto no encontro com a comitiva peruana, disse que mesmo a Assembleia Legislativa não tendo meios de intervir diretamente na solução dos problemas, o importante é dar o primeiro passo no sentido de buscar as soluções. Segundo ele, o incremento do comércio regional entre países não afeta a balança comercial brasileira, o que poderia ser um motivo de impedimento. “Essa é uma negociação do tipo ganha-ganha”, completou.

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