Empresa alemã realiza testes da primeira hélice de 11 pás do mundo. A Aeronave utilizada foi a Piper PA31T1, equipada com turbinas Pratt & Whitney PT6A-135A.
Segundo o desenvolvedor MT-Propeller em um comunicado à imprensa, a primeira hélice de 11 pás do mundo realizou seu primeiro voo de teste com sucesso, marcando mais uma inovação para o desenvolvedor que já havia feito hélices de cinco, sete e nove pás. O equipamento é utilizado para converter a energia rotacional do motor em uma força de propulsão ou empuxo.
O impulso produzido pela hélice é proporcional à área da pá, enquanto o número de pás determina os pulsos de impulso que a aeronave produz para cada revolução da hélice. A MT-Propeller, fundada em 1981 por Gerd Muhlbauer, possui mais de 27 projetos de hélices certificados a seu crédito, que podem ser combinados com mais de 220 projetos de pás aerodinâmicas.
A companhia afirma que disponibiliza hélices para mais de 90% das aeronaves fabricadas na Europa que utilizam um motor a pistão ou turbina. No mês de setembro deste ano, a MT-Propeller testou seu projeto de hélice de 11 pás no modelo Piper PA31T1, equipado com turbinas Pratt & Whitney PT6A- 135A. O primeiro voo subiu aos céus com um ruído e uma assinatura sonora de impressionar, conforme a empresa em seu comunicado.
A pequena aeronave bimotor subiu aos céus como se um jato estivesse decolando. A equipe de projeto da hélice afirma que houve um aumento de 15% no empuxo de estático com a nova hélice em comparação com as hélices de 5 pás fabricadas pela mesma empresa.
Os desenvolvedores estimam que o sistema de hélice, ao lado de uma fonte de alimentação de baixa rotação, possa gerar novas possibilidades de desempenho, ruído e eficiência. A fonte de alimentação de baixa rotação pode ser uma turbina ou até mesmo de um motor elétrico.
Fonte: CPG
