Depois da ciclovia pintada de vermelho na Av. Boulevard Álvaro Maia, o prefeito dá munição para o surgimento de mais um assunto bastante polêmico na cidade: a faixa azul, na Av. Constantino Nery. Devido à repercussão dado ao caso, a vereadora Rosi Matos (PT), apontou as falhas do sistema do BRS (Bus Rapid System) e o atraso no Plano de Mobilidade Urbana como os principais motivos dos transtornos provocados à população do município de Manaus.
Na avaliação da vereadora Rosi Matos, o projeto faixa azul é mais um equívoco da Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTU). De acordo com ela, o superintendente do SMTU, Pedro Carvalho, está há mais de duas décadas trabalhando no município, mas parece que não encontrou o sistema adequado para Manaus. “Comprovadamente, o superintendente está com a validade vencida”, comentou.
A vereadora Rosi Matos disse que está estudando a possibilidade de acionar juridicamente a Prefeitura por causa do BRS por que não há ônibus suficiente na cidade, por provocar caos no trânsito, multar condutores e não oferecer alternativa aos demais veículos que circulam na Av. Constantino Nery.
“O Plano de Mobilidade Urbana está na marca do pênalti. O prazo se encurtou por total irresponsabilidade da Prefeitura e do Manaustrans, mesmo assim, ainda há tempo. Se o “Prefeito Cartão Postal”, apresentar o Plano de Mobilidade, na mesma velocidade com que pedala de bicicleta na Ponta Negra, certamente a CMM fará a sua parte, evitando que Manaus deixe (novamente) de receber recursos federais por falta de projeto”, destacou a vereadora.
