Para chegar ao Ramal do Pau Rosa, no Km 21 da BR-174, é possível passar pela estrada sem nenhuma dificuldade, entretanto, dirigir está se tornando mais difícil e perigoso, cada vez mais, em face do aumento de buracos na pista, falta de sinalização e de meio fio. Outro problema da área do Tarumã-Mirim é a falta de asfalto que vem piorando e prejudicando os moradores da área rural dependentes do transporte coletivo para acesso a outros ramais da região. A ausência de revestimento asfáltico tornou-se um problema comum nos ramais Boa Vida, Cristo Rei, Livramento e Ramal das Flores. Devido à carência desse serviço de recuperação dos ramais, o deslocamento às comunidades é perigoso para quem dirige e para os pedestres que utilizam diariamente aquele trajeto, e mais perigoso ainda pra quem não conhece o caminho. Os moradores reclamam que o ônibus escolar não consegue chegar às residências. Sem alternativa, crianças e estudantes de todas as idades precisam sair mais cedo de suas casas para ir a pé até a entrada do Ramal, onde o transporte coletivo fica aguardando.
Por serem cobertos somente por piçarras, os ramais representam risco principalmente nos dias chuvosos, que segundo os moradores, chega a virar lama podendo causar sérios acidentes. Quando chove o ramal fica escorregadio e os carros ficam impossibilitados de sair da área rural. De acordo com moradores, foram feitas camadas superficiais em algumas ladeiras, porém o asfalto usado foi de baixíssima qualidade, em menos de um ano formou novas valas e crateras nas vias. Diante da gravidade da situação, a vereadora Rosi Matos (PT), apresentará o problema em sessão ordinária na Câmara Municipal de Manaus (CMM) nesta terça-feira (15), e posteriormente encaminhará um requerimento para a Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf) solicitando os serviços de recuperação dos referidos ramais.
Descaso
No Ramal do Pau Rosa, máquinas pavimentadoras e tratores que foram doados pelo Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra) para o Programa de Incentivo à Produção Rural, de responsabilidade da Prefeitura de Manaus, estão abandonadas no Distrito de Obras Rural da Seminf. Segundo moradores, as peças são extraídas para outras máquinas que realizam obras na cidade de Manaus e que, “estranhamente” não são usadas no apoio as atividades agrícolas.
