O pole position Lewis Hamilton e o segundo colocado no grid, Nico Rosberg, primeiro tentarão evitar perder a primeira fila, conquistada na classificação do GP do Bahrein, para depois entrarem em uma disputa interna que promete durar por toda a corrida. Pelo menos é esse o plano do alemão que, após dominar todos os treinos, perdeu a pole para o companheiro.
Mas Rosberg acredita que, no circuito de Sakhir, isso não deve fazer tanta diferença. “Se existe uma pista em que a pole position não é tão importante, é aqui no Bahrein. Muita coisa pode acontecer, como sempre vimos grandes batalhas e as ultrapassagens são possíveis aqui.”
Por outro lado, o alemão, que venceu a primeira etapa do campeonato, na Austrália, reconhece a preocupação com a largada das Ferraris, que se classificaram em terceiro, com Sebastian Vettel, e quarto com Kimi Raikkonen. Afinal, há duas semanas, os carros vermelhos foram bastante superiores e, em Sakhir, a distância do grid até a primeira curva é ainda maior, dando mais chance de ultrapassagem para o carro que largar melhor.
“Temos trabalhado duro em nossas largadas porque elas foram melhores do que na Austrália, então melhoramos. Ainda não está perfeito, e é difícil dar passos grandes em tão pouco tempo. Mas estamos confiantes de que a largada será boa. E, se não estivermos à frente, vamos caçá-los!”
Pelo lado da Ferrari, Kimi Raikkonen lembrou que a diferença de meio segundo na classificação não significa necessariamente que as Mercedes vão desaparecer na ponta na corrida. Afinal, a Ferrari tem um ritmo melhor aos domingos do que aos sábados.
“Parece que eles fazem algo diferente no final do Q3, eles parecem ter mais potência no motor ou algo do tipo, porque sempre se distanciam”, observou o campeão de 2007. “Mas a classificação é uma coisa, e a corrida é outra. Sabemos que, na prova, sempre estamos mais fortes, pelo menos mais próximos deles. Será igual amanhã? Quem sabe?”.
Williams x Red Bull
Mais atrás, a briga é entre a dupla da Williams, Valtteri Bottas, sexto, e Felipe Massa, sétimo no grid, com o quinto colocado Daniel Ricciardo. “Não esperava ter ficado na frente na classificação e, mesmo que nosso ritmo de corrida seja melhor do que em uma volta lançada, também não acho que será fácil mantê-los atrás na prova”, reconheceu o australiano.
Outro piloto que chama a atenção é Romain Grosjean. Além de ter quatro jogos de pneus novos, o francês é o primeiro a poder escolher a própria estratégia no começo da prova, uma vez que larga em nono e não precisa iniciar o GP com o pneu supermacio. A expectativa é que ele evite usar o composto mais macio, que perde rendimento muito facilmente, ou o faça apenas por poucas voltas no fim da prova, o que lhe dá uma vantagem importante na luta pelas últimas posições dentro do top 10. Os maiores rivais do piloto da Haas devem ser os carros de Toro Rosso e McLaren, que vêm logo atrás.(UOL)
